超手抜きでダイハツ ウェイクを使いこなすためのヒント

安心の『G-PARTS』は、国産車純正フィルターメーカーのオリジナルブランドです！『花粉・PM2.5除去、有害物質もカット！！ 』【最高品質のエアーフィルター】【適合車種例】※適合車種・型式・年式は必ず別表「適合車一覧」をご確認下さいスバル（対応純正品番：17801-B2090）シフォン型式：DBA-LA600F DBA-LA610Fスバル（対応純正品番：17801-B2090）ステラ型式：DBA-LA100F DBA-LA110F DBA-LA150F DBA-LA160Fスバル（対応純正品番：17801-B2090）プレオ・プレオ ネスタ・プレオ プラス型式：DBA-L285F DBA-LA300F DBA-LA310F DBA-LA350F DBA-LA360Fスバル（対応純正品番：17801-B2090）ルクラ型式：DBA-L455F DBA-L465Fダイハツ（対応純正品番：17801-B2090）ウェイク型式：DBA-LA700S DBA-LA710Sダイハツ（対応純正品番：17801-B2090）キャスト型式：DBA-LA250S DBA-LA260S適合車一覧スバル車種型式初度登録年月エンジン型式排気量仕様(ターボ車表記無しはノンターボ車です)対応純正品番シフォンDBA-LA600F平成28年12月〜KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA610F平成28年12月〜KF-VE660cc4WD17801-B2090ステラDBA-LA100F平成23年5月〜平成26年12月KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA110F平成23年5月〜平成26年12月KF-VE660cc4WD17801-B2090DBA-LA150F平成26年12月〜KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA160F平成26年12月〜KF-VE660cc4WD17801-B2090プレオ・プレオ ネスタ・プレオ プラスDBA-L285F平成23年7月〜平成25年2月KF-VE660cc4WD・CVT17801-B2090DBA-LA300F平成24年12月〜平成29年5月KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA310F平成24年12月〜平成29年5月KF-VE660cc4WD17801-B2090DBA-LA350F平成29年5月〜KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA360F平成29年5月〜KF-VE660cc4WD17801-B2090ルクラDBA-L455F平成23年7月〜平成26年10月KF-VE660cc—17801-B2090DBA-L465F平成23年7月〜平成26年10月KF-VE660cc4WD17801-B2090ダイハツ車種型式初度登録年月エンジン型式排気量仕様(ターボ車表記無しはノンターボ車です)対応純正品番ウェイクDBA-LA700S平成26年11月〜KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA710S平成26年11月〜KF-VE660cc4WD17801-B2090キャストDBA-LA250S平成27年9月〜KF-VE660cc—17801-B2090DBA-LA260S平成27年9月〜KF-VE660cc4WD17801-B2090安心の『G-PARTS』は、国産車純正フィルターメーカーのオリジナルブランドです！【最高品質のエアーフィルター】・全メンテナンスインターバルを通じて安定作動・最高レベルの濾過性能・低い通気抵抗・安全かつ持続的なリークフリー構造・特殊エンポス＋プリーツ加工ろ紙・特殊撥水加工ブランドG-PARTS安心と信頼の国内純正メーカーオリジナルブランド特徴◆吸気中のダスト、花粉、砂、すす、水滴などのエンジンに悪影響を与える粒子をろ過し、正常な空気だけを燃料室に送り込みます。

◆電子部品のさまざまな損傷を防ぎます。

◆吸気音の抑制、温間／冷間制御、隣接する部品のシーリングなど、その他重要な機能を担います。

寸法（縦×横×高さ）378mm×119mm×33mmフィルター色ホワイト推奨交換時期◆車両の整備手帳に記載されている交換時期を確認ください。

◆シビアコンディション（悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り下りの頻繁な走行等 ）は 整備手帳に記載されている交換時期 の半分を目安としてください。

注意※当商品はエアフィルター（エアエレメント）です。

エアコンフィルターではありません。

※このフィルターは乾式（ドライタイプ）です。

メーカー和興オートパーツ販売株式会社エンジンにきれいな空気を送るためのパーツ　エアフィルター汚れた空気がエンジン出力を低下させるエンジンの出力アップには最適な混合気(燃料十空気)が必要です。

ところが大気中には有害なダスト(アルミナ、カーボン、砂等) が含まれており、エンジンにとっては大敵。

これらをフィルターでキャッチせずそのままエンジンへ送ればシリンダーやピストンリングの摩耗はもちろん、エンジンの出力低下を招きます。

エアフィルターの目詰まりは燃料消費効率を悪化させるエアフィルターを交換せずに使用していると目詰まりを起こし、エンジンへ空気を供給できなくなります。

こうなるとエンジンは酸欠状態。

レスポンスも悪くなり、その結果、ついアクセルペダルを余計に踏み込んで燃料の無駄遣いとなってしまいます。

エンジン性能を最大限に引き出すために、エアフィルターの定期的交換を！このフィルターは乾式（ドライタイプ）です【乾式フィルターの特徴】・ろ紙表面および内部にダストを吸着させます。

・砂埃等のダストの吸着に適しているため、土や泥の多い環境の道路に特に向いています。

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